2016, 44(8):1-2. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608001
摘要:介绍一种大型立式车床上的高精度回转工作台,它采用推力向心圆锥滚子组合轴承,能够满足高精度、高速度加工的要求,在一定程度上能够代替磨削用工作台
2016, 44(8):3-5. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608002
摘要:基于双轴疲劳试验数据较少的现状,采用双通道载荷控制技术,将电液伺服材料试验机INSTRON 1251系统横向作动器与纵向作动器组合,研制了十字形薄板试样双轴疲劳试验测试工装夹具,设计了十字形薄板试样双轴疲劳试验系统,达到了十字形薄板试样双轴疲劳试验要求及数据监测记录功能。试验运行表明:该试验设计实现了可靠双轴加载,试验控制精度高,为材料或零件结构设计与强度评估提供了基础技术支持。
2016, 44(8):6-9. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608003
摘要:进给轴作为加工中心的关键组成部件,其可靠性水平的高低直接影响到加工中心的加工精度和整机可靠性。提出进给轴可靠性试验的快速试验方法,完成了进给轴可靠性试验装置的试验方案设计。通过进给轴可靠性试验装置的搭建,开展了进给轴可靠性的相关加载试验,并将该试验结果与加工中心其他可靠性试验结果相结合,通过相应的数据分析软件,评定出机床的可靠性量化指标,暴露加工中心进给系统设计、制造与装配等方面的缺陷,以便采取对策和措施指导进给轴单元的可靠性设计,从而保证进给轴设计和使用过程中的可靠性增长。
2016, 44(8):10-12. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608004
摘要:介绍了将泡沫管与铜管2个零件装配到一起的自动套管装配机。该设备采用电机、气缸控制机械手的动作,利用PLC控制整套设备系统的工作。用机械设备代替手工操作,减少人工操作,具有稳定可靠的性能,提高了生产效率。
2016, 44(8):13-15. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608005
摘要:对有圆柱度误差要求的轴类零件,在加工过程中一定要保证基准统一性,如果因零件本身结构使加工过程中存在定位基准多次变换现象,可以通过在加工过程中预留和增设工艺夹头的形式来保证两端基准统一,为后续磨削加工提供方便,从而保证工件圆柱度误差。
2016, 44(8):16-17. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608006
摘要:航空产品往往通过去材料(即减材料法)实现动平衡,某公司生产的多种轴类零件在进行动平衡去材料时要求去材料处形状有严格的圆周角度、位置、深度、圆弧大小以及粗糙度等。以往使用气动风枪,采用手工打磨造成去材料处形状不规范、不圆滑、深度不一、粗糙度差且易造成烧伤等,给产品质量带来极大安全隐患,为此设计制造了一种简易动平衡去材料设备。此设备具有结构简单、操作方便、应用范围广、容易制造等优点。目前该设备已广泛运用在各种轴类、薄壁管等零件的动平衡去材料工步中,效果好。
2016, 44(8):18-19. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608007
摘要:目前国内的琉璃瓦压机是手工操作,存在安全隐患,生产效率低,不可持续工作,变形严重,劳动强度高。全自动单柱液压转盘式琉璃瓦压机采用单柱液压转盘模式、可调节弹性悬浮滚珠轴承结构。该设备生产效率高,成本相对低廉,有着较好的市场前景,值得在制造企业当中推广。
2016, 44(8):20-21. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608008
摘要:介绍一种自动推料式拉锥孔键槽夹具,该夹具与卧式拉床相配套,为拉刀进刀行程提供定位条件,在拉刀退刀行程提供自动退料的动力。该夹具具有结构简单、自动推料、操作方便的优点,满足了磁电机飞轮体法兰盘锥孔键槽的加工要求。
2016, 44(8):22-25. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608009
摘要:盘类瓷器底部磨削以手工为主,效率低且易伤手。提出了一种新型盘类瓷器底部磨削装置,可以实现瓷器自动进给、自动磨削、自动退出。该设计采用升降机构实现磨削高度调整,可以适应于对不同高度盘类瓷器的磨削。建立了升降机构关键零件三维模型,用ANSYS软件对齿轮进行了分析,并对机构内壳体做了设计优化,在此基础上制造的样机在实际工作中运行良好,达到了预期效果。
2016, 44(8):26-30. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608010
摘要:整体叶轮是航空发动机中的关键部件,其制造技术及加工精度直接影响航空发动机的性能。介绍了某航空整体叶轮的高效数控加工技术,包括采用五轴定位铣削进行流道的加工、使用“SWARF精加工”策略、应用刀具的侧刃进行曲面加工等。经验证,采用该加工方案能有效提高叶轮的加工效率和质量,大大缩短零件的加工时间。同时介绍了整体叶轮的研究现状,新工艺方案的原理、特点、操作流程及核心技术等。
2016, 44(8):31-33. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608011
摘要:连杆是发动机的重要传动部件之一,连杆体、连杆盖螺栓孔的精度直接影响连杆的工作精度。通过分析连杆螺栓孔加工难点,并对比传统加工方法的优劣,提出双工位三面同时加工多副连杆的全新工艺方案;通过对机床工艺方法、运动装配、精度要求、自动化程度及生产效率等的分析,确定机床的整体布局,重点介绍后端五主轴变速箱及进给数控滑台的结构。生产实践表明:设计的工艺及装备使连杆螺栓孔的生产效率提高了30%左右,产品合格率达到98%以上。
2016, 44(8):40-41. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608014
摘要:针对钛合金产品加工困难的问题,通过分析钛合金的切削加工性能,分别从刀具材料、刀具角度、切削用量及切削液等方面论述了钛合金产品车削加工工艺的优化策略,提出了采用楔形刀具和车-铣组合切削方式改善钛合金切削加工条件和提高加工效率的新思路,解决了传统切削加工钛合金产品的技术难题,对进一步研究钛合金的切削加工工艺具有一定的参考价值和生产指导意义。
2016, 44(8):42-44. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608015
摘要:介绍一种利用普通电机驱动的组合凸轮机构,实现双向连续、小角度分度定位的分度工作台,阐述了其结构原理与设计方法。
2016, 44(8):45-48. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608016
摘要:针对频繁启停运行汽车设计了一种串联型液压混合动力传动系统,以此为基础设计了该混合动力系统能量管理策略,该控制策略通过设定发动机介入压力以保证储能器能量耗尽时发动机及时介入供能。运用AMESim系统仿真软件建立了系统仿真模型进行仿真分析,并对储能器充气压力、发动机介入压力等设计参数对节能效果的影响进行研究,仿真结果表明:所设计的混合动力系统能够有效回收与再利用车辆制动能,保证储能器能量消尽时发动机及时供能,降低汽车行驶过程中的能源消耗。
2016, 44(8):49-53. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608017
摘要:为了减少挖掘机回转制动时的溢流损失,提出一种基于蓄能器的新型能量回收系统。详细分析了该系统的工作原理,并利用AMESim软件分别对普通回转系统和新型回转系统进行建模仿真,结果表明:新型回转系统在一定程度上能够提高系统的稳定性;蓄能器能够回收部分的制动能并在下一次回转启动时释放这些能量;在一个完整的工作循环中,该系统的能量回收率达到53.1%,再利用率达到72.5%。
2016, 44(8):54-57. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608018
摘要:介绍煤矿瓦斯抽放钻车液压系统的组成、工作原理及其特点,分析油缸、马达、泵、电动机等重要元器件的参数确定过程,为钻车的设计、选型提供理论依据,也为同类型矿山机械液压系统设计提供参考。
2016, 44(8):62-65. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608020
摘要:在分析开关电磁阀工作过程的基础上,给出了基于PWM技术控制开关电磁阀流量时,根据开关电磁阀的临界频率和截止频率设计PWM频率的方法。基于开关电磁阀的电压平衡方程、运动学方程以及流体方程导出了开关电磁阀的临界频率和截止频率的表达式。实验结果表明:利用开关电磁阀模型计算的临界频率和截止频率与实测值基本一致,误差达到了工程设计的标准。并分析了占空比、流量与PWM控制频率之间的关系。
2016, 44(8):66-68. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608021
摘要:以某升船机制动系统为研究对象,应用AMESim软件对制动器液压系统进行建模并仿真,研究影响制动器松闸、上闸动作同步的因素,给出不同的碟簧刚度、液压管路长度、管路通径下的试验仿真曲线。仿真结果表明:该系统可实现多制动器同步性,与实际结果相符。
2016, 44(8):69-71. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608022
摘要:对于应用于军事武器、装备和设施的液压系统,在复杂战场环境下,具有高的可靠性和快速诊断修复能力,战斗进攻能力才能得以保障。针对含液压泵、溢流阀、换向阀、过滤器等元件的基本油路,采用分级阶梯式结构,结合PLC、以太网、组态软件等技术实现一种分布式网络教学考核平台,实现对维修人员的高效培训,完成日常训练和考核评定。
2016, 44(8):72-74. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608023
摘要:通过对矿用梭车制动时所需最大减速度和最大制动力矩的分析和计算,设计了一套矿用梭车液压制动系统。介绍了系统用制动器的结构特点;详细阐述了液压制动系统的工作原理,对系统的关键元器件进行了计算和选配。实践表明,梭车液压制动系统的设计是可行的。
2016, 44(8):75-77. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608024
摘要:提出一种微型管道疏通车疏通驱动系统的设计方案。该疏通驱动系统是自主式微型管道疏通车的关键部分,通过驱动执行元件实现管道疏通车的疏通功能。新设计的疏通驱动系统采用同步带机构作为执行元件,液压马达作为驱动元件。它与传统的电机驱动系统相比,反应速度快、灵敏,调速范围广,寿命长。自主式微型管道疏通车疏通驱动系统的研究将提高管道疏通的效率。
2016, 44(8):78-80. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608025
摘要:传统的工程机械变速系统不利于减轻驾驶员劳动强度、提高操作舒适性,而电控变速系统则能很好地解决这一问题。描述了电控变速系统的原理,应用SimulationX软件对该系统压力变化进行仿真分析,总结出影响因素和规律,为系统设计提供理论依据。
2016, 44(8):80-82. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608026
摘要:针对布赫平衡阀的下降工况存在的过阻尼补偿问题,将F型π桥液阻网络应用于平衡阀的先导阻尼网络,改进了平衡阀的先导液阻网络,使平衡阀主阀芯的开口度与负载的大小相适宜,从而有效防止重物下降时的超速下滑和抖动现象。并对π桥液阻网络平衡阀的下降工况进行了仿真,得出F型π桥液阻网络可以很好的克服过补偿阻尼的不足。
2016, 44(8):83-84. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608027
摘要:简要阐述了某万能轧机换辊装置的工艺要求、原设计的液压控制回路及二通插装阀的工作原理,对使用过程中的故障进行了分析与排查,并提出了优化后的控制回路。从使用效果来看,回路优化后故障彻底消除。
2016, 44(8):85-86. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608028
摘要:针对中小吨位起重机缩臂时手柄回位出现的大臂回缩、抖动等现象,分析伸缩控制阀阀芯中位机能对此故障现象的影响,提出伸缩阀芯中位机能改进方法,并完成了装车验证。
2016, 44(8):87-88. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608029
摘要:介绍液压阻尼缓降器的工作原理,利用虚拟仿真平台AMESim软件建立液压阻尼缓降器的动力学模型,仿真分析下降速度与流控阀通径之间的关系,并确定合理的流控阀通径;仿真分析不同负荷情况下,液压阻尼缓降器的工作性能。结果表明:该缓降器满足使用要求。仿真结果对液压阻尼缓降器的生产使用具有一定的指导意义。
2016, 44(8):89-91. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608030
摘要:简单介绍了5 m3装载机的液压系统,并阐述了对其铲斗轻载快速下降阀的改进。分析了新阀的结构、原理和特点。新型阀与已有阀相比,具有结构简单、动作灵敏可靠、体积小、质量轻的优点。
2016, 44(8):92-96. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608031
摘要:波浪补偿吊机大多数采用速度伺服液压控制系统来减少海上风浪的影响,而对力伺服液压控制系统的研究较少,因此对力伺服波浪补偿吊机的液压系统研究具有重要的意义。明确力伺服波浪补偿起吊机的技术要求,分析执行元件的工作状况,确定执行元件的主要参数;制定出符合实际工况的波浪补偿吊机的液压系统原理图,通过参数计算确定液压系统元件的型号;并对力伺服波浪补偿吊机的液压系统性能进行验算,判断其液压系统设计是否合理,进而改进和完善液压系统。
2016, 44(8):96-98. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608032
摘要:根据带锯床结构特点,介绍一种用于切割金属材料的切断机的结构、工作原理,依据切断机各阶段工作特点及负载,设计液压系统,并对系统部分重要元件如液压泵、进刀油缸、轴向压紧缸、径向压紧缸、马达等进行了设计选型。
2016, 44(8):99-102. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608033
摘要:针对全液压六臂伞钻能量损失较大的问题,设计了负载敏感液压操控系统,并建立了全液压伞钻负载敏感系统AMESim仿真模型,仿真验证了系统的负载敏感性能以及回转回路的调速性能,结果说明:负载敏感回路中流量与控制阀开口量相关;在多个负载同时工作时,系统压力和流量均为负载敏感阀所调定的压力和流量,验证了液压系统设计与参数设置的合理性。
2016, 44(8):103-106. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608034
摘要:针对某大型液压挖掘机现有回转系统存在回转制动能量浪费严重的现象,提出一种新液压回转制动能量回收系统,利用蓄能器回收其回转制动阶段的制动能,下次回转启动与变量泵共同驱动回转马达。阐述了两种系统液压原理的异同,在AMESim中建立模型并进行仿真分析。仿真结果表明:新系统可以降低变量泵的功耗和吸收系统压力波动,回转制动能量回收率为28.5%,回收制动能量再利用率为76.3%,蓄能器能量回收利用率为21.7%,节能效果明显,可以有效改善其能耗问题。
2016, 44(8):107-109. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608035
摘要:提出一种线性节流槽,利用它能够实现节流槽的过流截面面积与节流槽开口的大小呈线性正比例关系。将它用于电磁比例节流阀,可以实现通过节流阀口的流量与阀芯位移呈线性规律变化,配合使用比例电磁铁,很容易实现电磁比例节流阀的电信号对通过阀口流量的比例控制。根据电磁比例节流阀的实际工作环境,以MATLAB作为仿真平台,对电磁比例节流阀的稳态特性进行仿真,得到了电磁比例节流阀在不同开口时的流量特性曲线、刚度特性曲线和阀口开度与流量关系曲线,并对仿真结果进行分析,分析结果对于优化电磁比例节流阀的设计参数有重要的指导意义。
2016, 44(8):110-112. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608036
摘要:在钻机投入实际使用之前,应该先测试负载对钻机系统可能带来的影响,发现设计上的不足或验证钻机的工作能力。设计钻机加载液压控制系统,利用液压油缸和液压马达(泵)对钻机输出给进力和转矩加载,可模拟钻机实际工作中钻进或退钻的负载状态,实现钻机试验室模拟负载测试。试验结果证明:液压加载系统满足钻机负载测试的需求,具有负载控制准确、维护成本低等优点。
2016, 44(8):113-115. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608037
摘要:随着国标GB25974-3-2010的实施,目前液压支架用阀生产企业不具备全部项目出厂检验的能力。针对这一现象,研制了一种新型的液压支架用阀出厂检验装置,该装置具有操作方便、性能良好、功能齐全等特点,极大地提高了企业出厂检验能力和水平,保证了液压支架用阀的产品质量,减小了煤矿井下安全隐患。
2016, 44(8):116-118. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608038
摘要:在分析埋地管道无损检测技术的基础上,对漏磁检测和磁记忆检测方法在无损检测中的应用进行探讨,结合两者各自特点,提出基于漏磁/磁记忆方法的组合式管道缺陷检测系统思路,并对检测系统体系结构进行分析。根据系统控制的特殊要求,对系统关键技术核心控制电路采用双核控制模式,并对检测系统进行实用测试。结果证明:该检测方式能较好地弥补漏磁、磁记忆检测单一检测方式的不足,具有一定的工程价值。
2016, 44(8):119-121. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608039
摘要:在工程应用领域,Gantry结构的应用越来越普遍,这种结构具有高速度高精度的优点,但在应用上技术难度很大。通过对PID同步算法进行研究,提出一种基于TRIO多轴运动控制器的同步方案,该方案使用双直线电机,并已在高速高精度贴片机的国产化中得到应用,事实证明此方案的可靠性与先进性。
2016, 44(8):122-125. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608040
摘要:与有人机相比,无人机作动系统要求在更小的空间内实现相同功能,这就要求作动器更加灵巧、紧凑。提出一种新型的紧凑型灵巧作动器,该作动器采用永磁同步电机驱动2个柱塞协同工作,实现吸排油;通过方向阀实现油液的配流,将上述实现液压泵功能的结构全部集成在壳体内,减小了作动器的体积。本文还设计了该作动器的伺服控制回路,详细阐述了如何选取速度、电流环的PI参数。通过在AMESim中搭建仿真模型驱动质量负载,证明该作动器响应速度快,动态性能好,带载能力强。
2016, 44(8):126-130. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608041
摘要:卷取机前夹送辊是热轧带钢生产线上的一个重要设备,该设备的性能直接影响着卷材的卷取质量。通过分析卷取机前夹送辊工作原理及液压伺服单、双腔两种控制回路,建立单、双腔液压伺服控制回路仿真模型,在相同条件下进行仿真分析,通过对位置和压力闭环仿真曲线和实际生产曲线的对比分析,得出单腔控制回路的稳定性优于双腔控制回路、而双腔控制回路的快速性优于单腔控制回路的结论。
2016, 44(8):131-133. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608042
摘要:针对某航天产品关键部件的校准过程需要外部为其提供精确的仰角要求,设计一套针对该关键部件的高精度校准装置,通过PLC、触摸屏控制,并基于高精度伺服定位控制和混合模式组合运动控制技术,实现了关键部件的平稳、快速校准,为产品测试提供了技术保障。
2016, 44(8):134-136. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608043
摘要:根据球罐弧形板片成形冲压工艺要求,构建了龙门式液压机组控制系统主站PLC与远程站ET200S和工业监控设定触摸屏HMITECH TPC-150TC之间的网络架构,设计了主站PLC与触摸屏的软件程序,重点阐述了主泵电机软起动和数据处理与整定程序设计过程,同时对触摸屏画面组态设计进行说明。系统主站PLC通过对现场数据的采集分析处理,实现了压机快下、加压、停止、回程、快回控制执行功能。经现场调试与实际应用,程序各功能块运行准确,能完成预期的控制功能。
2016, 44(8):137-138. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608044
摘要:基于无传感器信息,结合先进的数据处理技术和特征提取方法对数控机床导轨水平倾角进行测量,实现导轨水平倾角的无传感器测量。与传统的测量装置相比,无传感器信号信噪比更高,不仅能在空载下测量,还可以在机床加工过程中测量。
2016, 44(8):139-141. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608045
摘要:针对农用车发动机连杆销压装机存在的问题,以三菱PLC作为主控部件,采用液压传动系统,结合组态监控技术,完成了基于组态王软件的连杆销压装机控制系统设计,实现了压装时的时间-压力曲线和位移-压力曲线的在线显示和实时监控。整机人机界面友好, 提升了产品的压装质量,实现了压装自动化。
2016, 44(8):142-144. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608046
摘要:为准确进行船舶燃油能耗检测与计量,实现管理信息船岸一体化,研制了燃油检测系统。使用力控组态软件,开发实时监控平台。选取检测机构主要运动参数、结构参数、燃油性能参数,通过流量数据采集、转换、传送功能试验,对船用燃油检测的数据精度进行工艺合理分析,探明影响流量的规律。结果表明:齿轮泵转速对流量影响最大,其次是燃油黏度,检测系统的实时性满足船舶的工作要求。
2016, 44(8):145-147. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608047
摘要:高精度测量是实现高精度控制的前提。通过对现有数控机床控制系统的分析,为了提高测量精度、降低系统成本,将传统光栅与CCD结合起来完成数控机床闭环系统的控制,介绍了系统位移测量原理及方法,为数控机床闭环控制提供新思路。
2016, 44(8):148-150. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608048
摘要:为了使CAD模型中提取的批量数据点能直接用于CMM自动检测,利用Visual C++平台开发出批量数据点处理软件,将批量数据点坐标信息转换成CMM可识别的符合尺寸测量接口标准(DMIS)的程序,实现自动检测,并用实例验证了其有效性。该方法成本低,效率高,具有较强的实用性。
2016, 44(8):151-154. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608049
摘要:阐述了川崎机器人控制数控机床加工的全过程,给出了与数控车床、铣床之间的硬件接线图及I/O信号通信方法,控制数控机床加工的程序编制格式,用AS语言控制机器人抓取工件上料/卸料的动作及程序加载方法。
2016, 44(8):155-156. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608050
摘要:某实验室引进Instron1251型动静态万能材料试验机,由于液压马达损坏导致横梁无法执行升降解锁动作,需要对液压马达进行改装设计。以是否更换原液压马达为判断条件对改装方案进行了分类,以时间、功能与经济为考虑因素对改装方案进行了比选。优选出三相电机代替液压马达这一方案后,对相应的传动系统和电控系统进行了重点设计。实际应用表明横梁升降装置改装设计方案的可靠性。
2016, 44(8):157-158. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608051
摘要:主要介绍1 000 kN数控折弯机的液压系统组成及电气控制,包括液压原理图和电气原理图设计。该数控折弯机操作简便、稳定可靠、通用性好。
2016, 44(8):159-162. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608052
摘要:针对原实验台老化,继电-接触器控制系统的可靠性差,实验项目单一,提出采用PLC和组态王对原实验台进行全面改造的方案。该控制系统下位机采用三菱FX2N32MR和FX2N2AD,上位机采用PC机+组态软件,对实验过程进行全程实时监控。并把PLC控制变频器作为实验项目加入到系统中。实验教学表明:改造后的实验台既扩展了实验的数量,又使得实验台的运行控制更加可靠,实现了对实验过程、实验数据的实时监控和管理。
2016, 44(8):163-165. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608053
摘要:在机床改造中遇见钻攻中心带主轴头的垂直轴Z轴反向间隙不对称分布,从而无法进行静态反向间隙补偿,造成定位精度达不到要求的现象。为了解决此问题,通过对Z轴进行机械力学建模,分析了反向间隙产生的原因,并通过检测电机电流的方法对分析结果进行了验证,最终找到了解决此问题的方法。
2016, 44(8):166-168. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608054
摘要:针对超重型数控立车工作台端面跳动精度提升的项修需求,根据机床现状,制定了详细技术方案,对关键工艺方案进行了重点研究,并对项修结果进行评价,可为重型数控立车维护维修提供借鉴与参考。
2016, 44(8):169-170. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608055
摘要:为了满足弧面钻孔的加工需求,对钻孔机进行升级改造,主要介绍了用PLC与旋转编码器构成全闭环转角定位系统的硬件与软件设计。经现场加工证明,改造后的机床能够满足弧面钻孔加工的要求,运行效果良好。
2016, 44(8):171-171. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608056
摘要:数控双立柱车床主轴安装高精度双列短圆柱滚子轴承以保证工作台径向跳动,主轴上部装有大承载推力轴承,用于卸去工作台一部分重力,保证工作台端面跳动。主轴调整的好坏直接关系到机床加工精度。工作台一般采用静压导轨结构,为了保证工作台静压导轨的精度和油膜刚度,要求工作台静压导轨油膜间隙控制在0.03~0.04 mm内,使工作台和工作台底座有良好的接触,才能保证工作台静压导轨的正常使用。主轴精度及工作台和工作台底座配合精度的调整,对机床工作精度起着决定性的作用。立式双立柱车床精度的调整,重点在机床主轴精度调整方面。阐述主轴轴承间隙调整和卸荷垫调整方法。按此方法调整装配能有效保证工作台的工作精度。
2016, 44(8):172-173. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608057
摘要:某工厂周期性大批量生产皮带轮,使用刨床加工,加工效率低,精度不易保证。为解决此问题,将工厂的旧车床改造为拉床,解决了生产中易出现的问题,满足了实际生产的需要。
2016, 44(8):174-176. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608058
摘要:机体主轴孔的同轴度属于关键尺寸,如果超差可能导致发动机在运转中出现油压低、拉瓦等故障。针对12V190生产现场中出现的主轴孔同轴度在二次复装后测量数值变大以及试车中出现的油压低等问题,对12V190机体的同轴度测量控制现状进行了调研和测量试验,并最终通过数据分析,找到问题所在,对生产工艺进行改进,从而保证机体主轴孔的同轴度。
2016, 44(8):177-178. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608059
摘要:分析了零件尺寸特点和聚四氟乙烯材料特性,选择合适的工艺路线,设计工艺卡头和内撑胀套,消除夹紧力对零件的影响,减小温度对零件尺寸的影响,保证了零件的正常加工,零件尺寸误差控制在公差范围内,并提高了生产效率。
2016, 44(8):179-180. DOI: 10.3969/jissn1001-3881201608060
摘要:针对激光干涉仪检测数控机床精度时存在的常见问题,利用FANUC系统中的用户宏指令功能,设计了精度检测的参数化通用方法,实际检测过程中只需输入相应参数即可实现各种FANUC系统数控机床的精度测定,提高了测量效率。
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