2017, 45(16):1-7. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.001
摘要:在成形磨削几何原理基础上,基于SK7032螺杆转子磨床提出大型螺杆转子分段磨削技术。根据齿轮啮合原理,分析砂轮刀具在分段磨削螺杆转子时的空间包络运动形式,建立转子分段磨削刀位轨迹计算模型。在螺旋面加工中对转子分段磨削中产生的干涉进行分析,并制定干涉消除的具体方案,达到刀位轨迹优化。针对大型螺杆转子分段磨削的功能要求开发了“螺杆转子分段磨削计算软件”,参数化输入并得出转子分段磨削数控加工程序;根据生成的加工程序,在SK7032螺杆转子磨床上进行分段磨削试验,验证了大型螺杆转子分段磨削的可行性,为螺杆转子的数控加工提供一种新的方法。
2017, 45(16):8-10. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.002
摘要:介绍基于AutoCAD二次开发的旋压自动编程系统中典型刀路数据存取功能的实现方法,通过添加反应器实例,截获用户打开或保存AutoCAD图形文件的消息,实现了在打开与保存图形文件的同时,完成刀路数据及其他各项参数的读取与保存。通过实例验证,证明了程序算法的正确性。
2017, 45(16):11-13. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.003
摘要:静压滚动复合导轨装置主要包括滑枕外壳、滑枕、滚动导轨单元及静压导轨单元。滚动导轨单元固定在滑枕外壳内部四周,滑枕体外表面与滚动单元接触,实现滚动导轨功能;静压单元固定在滑枕外壳内部前后方向,滑枕体外表面与静压单元形成静压油腔接触,实现静压导轨功能。此种导轨装置提高了滑枕精度和移动速度,增加了滑枕的刚性和承载力,加强了滑枕的抗振性和耐磨性,提高了设备的应用效率。
2017, 45(16):14-16. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.004
摘要:介绍工作台台面尺寸为1 600 mm×1 600 mm的大型5轴双工位卧式加工中心机床工作台交换定位夹紧机构,该交换机构由导轨、滚动体、导向机构以及驱动机构实现工作台的交换与夹紧运动,通过两定位销与定位面实现定位,通过位置检测装置与吹气清洁装置保障交换定位夹紧的准确可靠。
2017, 45(16):17-19. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.005
摘要:介绍一种基于Pro/E NC模块的对数螺旋锥齿轮数控加工自动编程方法。利用在Pro/E中创建的精确三维模型,在Pro/E NC的CAM模块中,通过设置制造参数、加工数据及程序,生成刀具路径,进行仿真加工。然后,利用Pro/E NC后置处理功能,生成数控加工程序,使用德吉玛五轴数控加工中心加工出成品。为实现复杂齿轮或曲面由设计到加工提供了参考。
2017, 45(16):20-24. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.006
摘要:制造业转型升级是世界范围内的工业革命,发达国家纷纷针对各国制造业的特点提出了智能制造的战略规划。分析国际上著名的战略规划,结合我国制造业特点的基础,提出我国智能工厂的工作原理,并建立智能车间的体系结构。以智能车床为例对智能机床的设计进行了探讨,研究智能车床的生产过程,最后探讨智能车床关键技术。
2017, 45(16):25-28. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.007
摘要:为了初步检测各种涂层试样的摩擦磨损特性,设计一台小型球盘式摩擦磨损试验机。该试验机结构简单,测试系统软件在虚拟仪器技术基础上采用LabVIEW平台开发,实现了对数据的实时采集、处理和结果显示。试验证明,该试验机能满足涂层试样摩擦磨损试验研究需要。
2017, 45(16):29-31. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.008
摘要:视觉定位技术在现代加工制造业中应用广泛。通过分析传统玻璃磨边加工流程,设计一种新的加工工艺,该工艺通过计算机和运动控制卡进行控制,以及通过CCD相机进行视觉定位。该工艺主要通过视觉定位和误差补偿确定工件准确坐标,然后根据该坐标修改加工程序再进行加工。此外,通过系统记录多个工件坐标,实现了阵列加工功能。实际应用证明:该加工工艺能显著提高加工精度和效率,具有广泛的应用价值。
张丹丹 , 刘英 , 杨雨图 , 葛盼路 , 白玉 , 李缓缓
2017, 45(16):32-35. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.009
摘要:针对国内现有的膨胀节疲劳性能试验设备普遍存在适用范围窄(仅适用于一种规格的单个试件)、试验设备笨重且大多靠人工操作、劳动强度大、自动化程度低的特点,给出一种可实现不同规格、两个膨胀节同时测试的新型膨胀节疲劳性能试验装置的设计方案和工作原理。该装置主要由试件、上下滑块、上下旋转台、驱动连接板、试验加载与驱动机构5个部分组成;四周均匀设置了4根导向柱及限位装置,用于试验前上下滑块、上下旋转台和驱动连接板的定位;4个加载机构均匀分布于设备四周,使试件受载均匀。该装置符合国家有关法规标准的要求,采用自动化的控制系统,高效、智能、安全。
2017, 45(16):36-38. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.010
摘要:以自主开发阀片式液压减振器的低速阻尼特性为研究对象,通过分析减振器的工作原理与结构特征,推断出影响低速阻尼特性试验数据与设计值存在较大差异的原因为间隙泄漏。通过对比结构改进前后的阻尼特性数据,得出低速阻尼特性最优的组合结构,为后期减振器中高速阻尼特性的研究提供参考。
2017, 45(16):39-42. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.011
摘要:针对某型数控机床主变速箱存在噪声的问题,通过对主变速箱进行动力学分析,找到了产生噪声的主要因素为系统共振及噪声干涉,确认了主要噪声源来自于最后一级齿轮传动。以此指导主变速箱的设计,反复修正得到较优化的结构,实际结果验证了该方法的优越性。
2017, 45(16):43-45. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.012
摘要:针对高速压力机对地面的振动冲击问题,采用理论推导、仿真分析和试验验证相结合的方法,构建高速压力机动不平衡的理论计算模型,得出压力机工作时对地面的冲击激励;建立压力机隔振系统的数学模型,分析影响压力机隔振效果的外部因素,确定橡胶隔振器的设计参数;分析橡胶的硬度、形状、弹性模量与变形量之间的关系,完成橡胶弹簧隔振器的设计,并通过试验测试安装橡胶隔振器后压力机与地面振动能量的变化,验证橡胶弹簧的隔振效果。研究成果为高速压力机的隔振技术研究及橡胶隔振器的设计提供了理论指导和技术支撑。
2017, 45(16):46-48. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.013
摘要:介绍一种用于汽车油管孔加工的多工件同时装夹的数控加工中心液压夹具。采用过定位解决了细长油管刚性差不便于装夹的问题,设计了夹具的机械结构和液压回路。一次多件同时装夹,高度自动的液压驱动,使得它是一种高效率自动夹具。
2017, 45(16):49-51. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.014
摘要:针对汽车、摩托车曲轴销孔的加工,设计一种五工位自循环曲轴镗床。设计自循环曲轴镗床的整体结构;根据曲轴销孔的加工工艺要求对定位夹紧装置和中心距微调机构等主要部件进行设计并分析;对自循环曲轴镗床的加工工作循环和控制系统进行设计,并给出程序控制流程。该曲轴镗床的成功应用表明其设计的合理性。
2017, 45(16):52-56. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.015
摘要:磨削加工工艺成本很高,磨削用量的选择意义重大。分析磨削用量及其对加工精度和生产率的影响,针对外圆磨削用量的选择,建立了以磨削多工序成本组成的工艺成本最低为目标的磨削参数优化模型。该模型以表面粗糙度、磨削工件刚度、磨床功率、磨床参数、磨削余量作为约束条件,以磨削余量、纵向进给量、横向进给量3个磨削参数为优化变量。以某型号电机轴为应用案例,运用MATLAB语言对其磨削参数进行了优化求解,与根据磨削手册和经验选择的磨削参数进行比较表明:优化后的外圆磨削工艺成本可降低近18%,从而验证了模型的有效性。
2017, 45(16):57-59. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.016
摘要:针对现有的折边封装技术对锂离子动力电池折边封装的弊端,设计一种成本低、性能稳定、自动化程度高的自动折叠封装折边机,并详细介绍了其结构、工作原理及工作过程。
2017, 45(16):60-63. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.017
摘要:通过分析超大型薄壁类水电主轴件的主要加工难点,对工件装夹方式、装夹变形模型分析、加工工艺流程等进行详细研究,提出薄壁水电主轴件的加工方案。该方案采用两端配中心堵、一夹两顶的装夹方式对工件进行车序加工,加工完毕后再使用一夹两托方式装夹工件进行修复,成功完成水电主轴工件的加工,满足产品精度要求,为同类超大型薄壁主轴零件加工提供了参考。
2017, 45(16):64-66. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.018
摘要:从拟定的机械加工工艺方案可以看出,要完成接手零件的加工,工序较多。重点讨论了MQS3660湿式格子型右旋球磨机接手加工过程中的关键工序,包括选择合适的刀具、夹具和装夹方式,然后基于SIEMENS数控系统开发了MQS3660湿式格子型右旋球磨机接手加工的宏程序,并在TK-5680机床上完成零件的加工。
2017, 45(16):67-71. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.019
摘要:介绍海洋钻井隔水管张紧器的功能以及国内技术研究现状,阐述3种补偿系统的工作方式以及钢丝绳式和直接作用式两种张紧形式,通过对比优缺点,选择被动式直接作用型张紧器作为设计方案。具体描述了直接作用式张紧器的结构组成以及设计原则,并对隔水管张紧系统的重要部分液压缸进行设计计算。以用UG建立的三维模型为基础,通过ANSYS Workbench对张紧器系统的部分本体零件进行静力分析,查看零件的危险位置,并进行优化改进,表明设计的合理可行性。对液压缸整体进行了模态分析,得到液压缸的振动固有频率,确定液压缸正常工作时不会出现共振现象,保证了系统的可靠性,给隔水管张紧液压系统设计提供技术支持。
2017, 45(16):72-74. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.020
摘要:基于AMESim软件建立了1/4车辆传统悬架与油气悬架模型,并基于积分白噪声法建立C级路面不平度模型,通过仿真实验对比分析传统悬架与油气悬架簧上质量与簧下质量垂向振动位移、速度、加速度及加速度均方根值等性能。结果表明:油气悬架较“弹簧+阻尼减振器”结构的传统悬架具有更好的减振效果,能够进一步改善车辆行驶平顺性,为油气悬架车辆行驶平顺性性能改善及设计提供理论指导。
2017, 45(16):80-83. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.022
摘要:在液压配气系统中,当发动机高速运转时,气门落座速度超过落座速度评价标准。为改善这种情况,在不影响配气效果情况下,对气门杆直径d、盘部厚度H、气门过渡半径R 3个关键参数进行正交试验设计。运用灰色关联法对气门质量、落座最大应力、落座最大变形量3个多目标值进行优化,得到多项评价指标下的最佳优化组合。研究结果为液压气门的结构设计提供了参考。
2017, 45(16):84-86. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.023
摘要:在石化行业之中,储运设备具有十分重要的战略地位,而立式储罐作为储运设备的一种又有着广泛的应用。因为石化行业关系着国家的能源安全,所以立式储罐壳体的清洗便受到了大家的关注,清洗技术也在不断发展。石化行业的特殊性决定了清洗过程中不能产生明火。考虑到安全、清洗和节能等因素,基于高压水射流技术,设计出一款能够清洗立式储罐壳体的设备,用以对立式储罐壳体进行清洗,保证了清洗工作在安全的状态下高效进行。
2017, 45(16):87-90. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.024
摘要:以剪叉式液压升降台为研究对象,运用AMESim仿真软件建立其液压系统模型并进行仿真分析,得到剪叉式升降台的速度曲线、起落高度曲线,并与剪叉式液压升降台相应的计算数据相对比,验证了液压系统的可行性,发现了升降台机械部分设计的不恰当之处并提出了解决办法。
2017, 45(16):91-94. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.025
摘要:提出一种采用阀体内部缝隙流道作为压力调控机构的比例调压阀设计方案。在分析层流节流调压原理的基础上,阐述该阀的结构和工作原理,并对该阀的零位泄漏、比例调压特性和动态响应特性进行实验研究。结果表明:该比例调压阀结构简单,并具有良好的比例线性调压特性,可以在实践中得到应用。
2017, 45(16):95-102. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.026
摘要:全液压转向器是转向液压系统的核心,对其性能有重要影响。根据全液压转向器的内部结构特点和机构的工作原理,建立全液压转向器的静态数学模型,可知转向器的节流口面积和配流之间的关系。基于传递函数法搭建其静态数学模型,分析各种因素对元件工作特性的影响。基于AMESim建立系统全液压转向系统的仿真分析模型,对系统的动态特性进行分析,通过该模型对转向器、转向拉杆、轮胎等关键元件的动态特性进行分析,得出液压元件结构参数及系统参数变化对系统静动态特性的影响规律。搭建全液压转向系统试验台,通过试验验证分析结果的可靠性,为此类设计研究提供参考。
2017, 45(16):103-107. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.027
摘要:针对大型液压挖掘机工作平稳及可靠性的要求,从挖掘机液压系统观点出发,设计一套挖掘机多泵液压系统,并对其工作原理进行分析。利用AMESim软件建立挖掘机多泵液压系统模型,并与ADAMSCosim进行了联合仿真,通过合理设置仿真参数,得出挖掘机多泵液压系统回转机构与工作装置主要元件的输出特性。结果表明:挖掘机执行机构在外负载变化时运动平稳、可靠,主要元件的输出特性符合挖掘机实际运动规律,验证了设计的合理性。研究结果对实际挖掘机液压系统的设计和调试具有指导意义,同时可以提高设计可行性和可靠性,降低设计成本。
2017, 45(16):108-112. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.028
摘要:为降低液力缓速器空转损耗,以自主开发的THB40液力缓速器样机为基础,在不影响制动效果前提条件下,研究空转损耗流场沿叶片弦面的速度涡特性矢量云图,依据油液与空气产生的冲量不同,设计出一种仅对空转涡流场有效降损的扰涡技术方案;使用数值计算方法对扰涡技术方案降损效果进行16个速度点的预测分析,结果表明:最小降损率为7382%,最高降损率为7827%,平均降损率为756%。研究内容为液力缓速器降空损设计提供技术思路与计算方法。
2017, 45(16):113-116. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.029
摘要:针对某型闭环自调节调压阀的调压性能进行研究,通过AMESim仿真平台进行建模分析,对调压阀的调节特性建模并开展仿真分析,合理确定了调节器的各项参数;根据仿真结果完成样机设计与试制,并开展详细的试验研究。仿真和试验结果表明:调压阀具有较好的调压性能,在入口高于调节压力时,调压阀能及时迅速作动,缩小流道,从而调节出口压力低于设定值。研究内容可为调压阀的设计提供一定的参考。
2017, 45(16):117-120. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.030
摘要:变幅液压缸是汽车起重机的核心零部件之一,其可靠性直接影响主机的性能。应用有限元法对变幅液压缸进行结构分析,发现缸筒的薄弱环节,为结构优化提供了方向;应用序列二次规划算法结合多目标结构优化方法,确定结构优化最佳方案,在提高油缸产品可靠性的基础上实现轻量化。
2017, 45(16):121-124. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.031
摘要:阐述了液力缓速器的结构和工作原理;运用相似理论进行制动力矩计算方程的推导;以车辆动力学为基础,以道路坡度为i,液力缓速器安装于重载车辆变速箱输出二轴为工况前提,对液力缓速器长下坡恒速制动方程进行理论推导;将液力缓速器制动力矩计算方程与恒速制动方程结合,给出了液力缓速器对车辆的制动减速度综合方程,为液力缓速器恒速制动功能的开发提供了理论支持。
2017, 45(16):125-127. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.032
摘要:介绍车辆自动液压制动系统的工作原理,利用AMESim仿真软件分析了3种节流阀口的动态特性,并为该系统的流控阀选择了三角槽形节流阀口;分析了三角槽形节流阀口结构参数对系统调节性能的影响。结果表明:三角槽形节流阀口的宽度和深度对系统调节性能的影响很小,而随着三角槽形节流阀口长度的增加,系统调节性能得到明显的改善。
2017, 45(16):128-130. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.033
摘要:在确定的液压系统中,油缸内泄漏的影响因素主要是油缸两腔的压差。在油缸负载保持状态下,针对由于内泄漏而产生的位移变化建立仿真模型。仿真结果表明:正装法下降速度更慢,油缸最终将因两腔压差消失而停在某一位置;倒装法下降速更快,且油缸两腔压差一直存在,油缸将持续下降。因此,在设备设计中,需要设备停位保持的工况,采用正装法能更好地满足要求。
2017, 45(16):131-134. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.034
摘要:针对传统多级液压油缸工作压力小,各级推力小且不等,活塞杆单向伸出距离长、挠度大,工作时稳定性和可靠性差、使用寿命短等缺陷,对其整体结构进行重新设计。采用不同的缸径和活塞杆直径,通过内部配油座合理排列组合,实现了三级等推力且推力较大;采用活塞杆双向伸出结构,使活塞杆单向伸出长度短,伸出挠度小,防止部件被啃伤。通过以上的改进,液压油缸的稳定性及使用寿命大大提高。设计的产品已获发明专利(ZL201310691041.5)
2017, 45(16):135-138. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.035
摘要:液压激振系统为液压传动领域一个重要的研究方向。在分析液压缸脉冲式激振系统激振过程的基础上,建立液压缸两腔压力和流量波动的微分方程。通过测试得到了脉冲式激振系统中液压缸脉冲式液压变化频率规律,从波形规律可看出两液腔压力变化规律与理论分析相一致。在定量泵供油的节流调速系统中,将流量控制阀和溢流阀配合使用,以借助控制机构使阀芯相对于阀体孔运动。压力损失会使得振动幅值稍有降低的变化趋势,但这影响不大。液压脉冲系统的液腔脉冲式变化频率规律的研究为相关振动系统的设计提供了理论依据。
2017, 45(16):139-142. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.036
摘要:运用电液一体化知识,设计集装料、封口及运输等于一体的包装机,重点研究了自动装袋装置的组成、工作原理以及液压动作原理等内容。此装置具有自动供袋、记数装袋、折口缝边等功能,实践证明:该装置整机性能稳定可靠,自动化程度高,处理速度快,适合于大批量生产,包装质量好,能够连续工作。
2017, 45(16):143-147. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.037
摘要:为满足助力器电液模拟加载器控制系统的实时性需求,开发基于QNX的助力器电液模拟加载器实时控制系统。利用QNX实时操作系统精确定时性能,精确设定控制系统系统的控制周期。基于服务器/客户端模型编程实现多线程并发的实时控制系统,进一步应用互斥锁和条件变量实现线程同步。某型助力器加载试验结果表明:模拟加载器实时控制系统的实时性好,控制周期稳定为0.5 ms;多线程的共享数据读写正确,线程运行逻辑安全可靠;静、动态加载性能可满足实际工程应用。
2017, 45(16):148-151. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.038
摘要:针对第一代强化研磨设备安全性能较差、加工效率较低、自动化程度不高等问题,设计基于S7200smartPLC的轴承强化研磨机控制系统。该系统由输入层、CPU处理层和动作执行层组成,可实现复杂环境下的可靠控制,满足了轴承强化研磨机的功能要求,易于操作、界面友好、效果良好,为轴承套圈沟道强化加工提供了较好的解决方案。
2017, 45(16):152-155. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.039
摘要:数控直线工作台双闭环位置控制多采用PID算法,但是传统PID已不能满足高品质的控制要求。通过对现有控制器结构及性能进行分析,提出一种以偏差和偏差变化率为自变量的二元非线性PID的设计方法,用于速度环控制。通过Simulink仿真,对数控工作台外环的位置阶跃响应以及内环的转速跟踪性能进行对比分析。实验结果表明:提出的二元非线性PID控制器动态跟踪性能好,抗干扰能力强,从而使数控工作台的位置响应快速、稳定,证明了该方法的有效性。
2017, 45(16):156-159. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.040
摘要:减振器性能匹配试验台是模拟整车1/4悬架振动系统的试验设备,其测控系统由数据采集卡、USB/RS485转换器、计算机和测控软件构成。测控软件基于VC设计,包括信号采集、调频控制、实时波形显示和数据处理4个部分,采用多线程并行结构。基于数据采集板卡实现了被测试力、位移、速度和加速度的采集,基于Modbus协议实现了计算机与变频器之间的串行数据通信,采用数字滤波实现实时滤波处理,结合VC中的相关函数实现数据存储。试验结果验证了测控系统稳定工作,所得数据准确,通信可靠,满足试验要求。
2017, 45(16):160-164. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.041
摘要:精密轴承应用广泛,精度要求高,轴承表面缺陷对其使用影响很大。因此,对轴承缺陷的检测很有必要。目前的检测以人工为主,但当缺陷小于0.075 mm时人眼就很难识别。以CCD摄像机为视觉结合图像处理技术,设计一种轴承在线检测方法,能够在很大程度上提高检测效率和检测精度,最后利用BP神经网络进行缺陷分类,实验结果表明:分类正确率可达92.7%,符合工业要求。
2017, 45(16):165-167. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.042
摘要:为了实现对全液压制动系统的压力、流量、温度等参数的自动检测,基于模块化和虚拟化的思想,以LabVIEW为软件平台,以NI的数据采集卡等为硬件基础,实现对全液压制动系统的数据采集和数据存储。用虚拟仪器代替了实际物理仪器,降低了测试系统的成本,缩短了测试试验的时间。
2017, 45(16):168-170. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.043
摘要:为了克服铝轴手动探伤与分拣效率低、可靠性不高和劳动强度大的不足,设计了铝轴自动化探伤与分拣控制系统,对该系统的机械结构、硬件组成和软件流程进行了详细地描述。该系统是基于工控机和PLC相结合的方式,工控机作为上位机完成包括人机交互和数据采集与分析等工作,PLC实现探伤过程的自动控制。待检铝轴经辊道传送至探伤区,被逐个探伤并根据是否有缺陷在出料区进行分拣,所设计的系统可以提高铝轴探伤与分拣的可靠性和效率并大大减轻劳动强度。
2017, 45(16):171-174. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.044
摘要:分析电动车控制器检测平台的功能需求,提出一套基于虚拟仪器技术的电动车控制器检测平台设计方案。简要论述检测平台的硬件选型和设计,介绍基于LabVIEW的电动车控制器检测平台的软件实现。实际应用表明:该测试系统能够准确高效地对待测品进行功能检测,在测试过程中能够实时将检测数据直观地呈现给操作人员,能够详细存储测试结果,同时具有开放性的步骤编辑功能,能够满足测试产品的型号变更需求。
2017, 45(16):175-178. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.045
摘要:真空助力器带主缸总成是目前M1类车辆液压制动系统的重要安全部件,但国内还未形成相关的国家标准。依据汽车行业相关标准,分析真空助力器输入输出特性和制动主缸的工作特性,并进行了相关的台架试验。依照行业技术规范对真空助力器带主缸总成的工作特性进行了试验研究,并对结果进行了分析。总成特性的试验研究结果为制定真空助力器带主缸总成的测试评价提供参考。
2017, 45(16):179-182. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.046
摘要:针对发动机缸盖火花塞孔深度尺寸特点,提出一种深度测量检具的设计方案,利用中间载体进行间接测量,解决了类似尺寸用常规量具无法检测的难题,实现了间接测量检具的实际应用。所设计的检具能快速准确地测出火花塞孔深度尺寸,大大提高了检测精度和效率。
2017, 45(16):183-188. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.047
摘要:针对某大型钢结构液压系统发生多起电磁换向阀铁芯管开裂故障,从阀件工作压力、服役环境和产品质量3个方面进行故障机制分析,通过平台动作过程中T口压力检测和铁芯管开裂特征材料失效分析,找出故障原因。结果表明:回油调速导致阀控箱内回油管实际压力大于阀件T口允许工作压力,并最终导致故障发生。
2017, 45(16):189-190. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.048
摘要:简要介绍有轨锻造操作机的功能,针对它在使用中出现的问题,分析其原因。提出具有节能特点的优化液压系统改造方案。改造后的液压系统在实际使用中达到了很好的效果,为相关类产品设计提供了参考。
2017, 45(16):191-193. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.049
摘要:在应用西门子828D系统的立式加工中心改造中,通过电机过渡板和过渡轴的柔性连接设计,解决了电机安装空间的限制问题;利用刀具管理功能,实现了自动和手动换刀;通过Easy Extend功能,实现了一键添加A轴。
2017, 45(16):194-196. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.050
摘要:D08-32型捣固车驱动捣镐进行夹持动作的外加夹持液压缸易发生泄漏。针对这一问题,基于AMESim计算机仿真软件,对该型捣固车外夹持液压系统进行分析,找出发生泄漏的原因,提出参数优化方案,供捣固车检修及大修借鉴。
2017, 45(16):197-198. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.051
摘要:针对某型动力刀座装配结构,对它在工作过程中出现的发热现象和精度超差原因进行理论分析,得出主轴和轴承配合间隙超差、前后轴承偏心、隔套高度一致性差是导致跳动精度超差及设备发热的主要原因。并提出了具体调整措施,有效提高了动力刀座精度。
2017, 45(16):199-202. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.052
摘要:探讨了数控机床螺距误差和反向间隙的形成原理。针对采用西门子SINUMERIK 828D数控系统的数控机床,给出了测量数控机床位置偏差的运动程序,介绍了螺距误差和反向间隙测量和补偿的方法和步骤。
2017, 45(16):203-204. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.053
摘要:在拉力试验机上,采用预压缩和/或预拉伸的弹性保护装置,结合传感器预留的量程裕量和控制系统的闭环控制保护措施,可以在传感器负荷急剧上升时提供过载保护,为控制系统争取到宝贵的响应时间,避免拉力试验机过载时对力学传感器的损伤。
2017, 45(16):205-206. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.054
摘要:针对现有数控车削加工换刀时刀架要移动到离加工零件较远的换刀点,提出一种新结构的刀架,活动刀座在底板上可自由组合,使换刀空行程短、装配方便,提高加工效率、降低制造成本。
2017, 45(16):207-208. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.055
摘要:设计夹具,变不能加工部位为可加工部位,扩大车床加工范围,提高加工效率。该设计采用6点定位,V形块支撑和夹紧,夹具操作简单,使用方便
2017, 45(16):209-210. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.056
摘要:设计一种超高压数字换向阀,用电机代替电磁铁不受通电时间的影响;用螺纹的旋转进给运动替换传统换向阀阀芯的直线滑动运动,阀芯的螺旋进给运动比传统的直线滑动更不易卡死,抗污染能力强;增设了阀套结构,避免整个阀体都采用贵重的硬度高的金属材料,节省了成本。
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