2020, 48(4):1-4. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.001
摘要:针对中空型谐波减速器柔轮在装配过程中的接触应力和变形分布问题,基于ANSYS软件对柔轮的装配进行有限元分析,仿真柔轮装配后的变形和应力分布。分析结果表明:柔轮在波发生器作用下,齿圈与筒体的连接处以及轮齿末端根部产生应力集中现象;进一步刚轮完成装配后,由于刚轮的约束,柔轮齿圈会产生弯曲变形,使柔轮应力进一步增大,应力增大11%。运用三维光学变形和应变测量分析系统对柔轮装配过程进行了测量,实验结果与仿真基本吻合,验证了该仿真分析的准确性。研究结果显示谐波减速器柔轮装配中产生的最大Von Mises应力达到622 MPa,对其可靠性寿命有较大的影响,对谐波减速器的设计及运行提供了数据支撑。
2020, 48(4):5-9. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.002
摘要:热致性液晶高分子材料以其优异性能被视为微注塑行业的首选材料,应用广泛,但薄弱的研究基础跟不上应用的需求。针对热致性高分子液晶材料黏滞系数实验获取困难的问题,提出两种数值求解Leslie黏滞系数的方法,理论基础分别为Maier-Saupe理论与Doi-Edwards理论。对典型热致性液晶材料Polyester X7G的微注塑过程进行了数值模拟,并将两种求解黏滞系数的方法嵌入模拟过程。通过与实验结果的对比发现,基于Maier-Saupe理论的黏滞系数求解方法结果更加准确,与实验结果吻合度更高。文中的研究结论丰富了热致性液晶高分子材料的基础研究成果,并为该材料在微注塑行业的更广泛应用提供了参考。
2020, 48(4):10-12. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.003
摘要:为提高微电感传感器芯片的检测精度,研究铁磁性颗粒速度与电感信号幅值大小的关系,开发一种微型电感式传感器芯片,建立了检测系统,通过实验研究铁磁性颗粒的速度和由颗粒产生的感应脉冲信号幅值之间的关系。实验结果表明:对于相同的铁颗粒,感应脉冲信号的幅值与通过芯片时的速度呈线性负相关。研究结果为改进微电感传感器芯片的检测精度和灵敏度提供了参考。
2020, 48(4):13-18. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.004
摘要:为实现航天发射场地面推进剂输送连接器与运载火箭上接口的自动对接,提高自动对接过程动态跟踪性能,构建一种采用伺服控制技术的直角坐标式自动对接装置方案,可以实现检测、控制及位姿调整功能;基于MATLAB/Simulink软件搭建了数学仿真模型,开展了装置的阶跃及频率特性分析,并通过研制的自动对接试验平台进行了一系列连接器自动对接试验。结果表明:在箭上接口晃动频率不大于0.5 Hz时,自动对接装置跟踪运动幅值无衰减,相位滞后不超过0.5°;装置跟踪误差随箭上接口正弦运动速度的增加而增大,跟踪性能降低。
2020, 48(4):19-22. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.005
摘要:滚针轴承是汽车变速箱的重要组成部件之一。针对变速箱中滚针轴承装配后的漏针检测需求,提出一种在线漏针检测方法。利用OpenCV开源视觉库和C++语言开发检测软件,运用机器视觉的相关理论,对图像进行了灰度处理、滤波、阈值分割等预处理,采用掩膜的方法提取出检测区域,对检测区域进行形态学处理,消除细小区域,最后用连通区域计数的方法得出准确的滚针数量。该方法提高了实际生产效率,有效降低工人误检率,提高生产线的自动化率。
2020, 48(4):23-28. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.006
摘要:在机器人视觉引导中,激光线投射位置往往与焊枪头位置存在一定的偏差值,导致在焊缝形状多变的情况下实时纠偏精度较低。因此,提出一种基于Smith预估控制模型的纠偏方法。首先,以形态学中的skeleton和矩形开运算为核心算法提取出焊缝中心点。然后,根据焊缝中心点计算出纠偏量,将纠偏量按顺序存入容器中,采用Smith原理构建的数学模型对存储的数据进行处理。最后,使用处理后的数据逐点进行滞后纠偏。数据仿真和实际测试结果表明:实际纠偏精度在0.35 mm以内,满足工程焊接对纠偏精度的要求,具有很强的实用性。
2020, 48(4):29-32. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.007
摘要:在C32摩擦焊机主轴转速确定的条件下,为了精确控制摩擦焊接缩短量,在满足形成良好的焊接接头的条件下达到材料最大化利用,设计一基于PID算法的摩擦焊机闭环控制系统。在AMESim中对闭环控制系统有无PID参数进行仿真分析,并在C32摩擦焊机上对仿真结果进行试验验证。结果表明:在主轴转速确定的条件下,PID算法下的摩擦焊机闭环控制能在精确控制摩擦焊接缩短量的前提下更好地保证焊件的优越性能。
2020, 48(4):33-36. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.008
摘要:为实现FDM(熔融沉积成型法)3D打印技术多色彩模型三维实体快速成型效果,设计了基于3组喷头可无干涉交替打印的多喷头3D打印机整机结构,并通过分析单喷头3D打印机工作流程,对比出多喷头3D打印机具有喷头数量多、联动复杂等工作特点,确定了多喷头3D打印机需解决的关键技术为喷头预热时间、喷头切换精度,并据此分析了控制流程,研究了控制系统。最后,依据线性换算方法计算了多组喷头预热时间,利用三维空间矫正方法补偿了喷头切换精度。
2020, 48(4):37-39. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.009
摘要:通过摩擦磨损试验初定表面微织构参数,在此基础上制备了沟槽型微织构,并对TC4钛合金进行了正交切削试验,优化了微织构参数,研究了微织构深度、宽度与间距在有切削液润滑下对YG8刀具切削性能的影响。试验结果表明:表面微织构对于切削力影响不大,但可明显减小进给抗力,因而降低摩擦因数,改善刀屑间的摩擦状况,减缓刀片表面磨损。最多可降低19.20%的摩擦因数并降低31.8%的后刀面磨损。后刀面加工表面微织构会降低刀刃附近强度,造成更大的磨损。
2020, 48(4):40-42. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.010
摘要:为了改善某电液伺服阀芯表面质量,提出一种改进的游离磨粒光整加工方法。对C616机床进行改造,在机床上加设第二主轴和磨料喷射装置,使用毡轮配合刚玉磨料浆液对零件表面进行抛光,采用金相显微镜观察零件加工前后表面形貌变化。实验结果表明:在给定范围内,选用浓度为10%的8 000目白刚玉微粉、毡轮转速为8 000 r/min加工5 min后,明显去除了零件车削后残留的表面条纹,有效改善了伺服阀芯表面质量。
2020, 48(4):43-45. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.011
摘要:在振动钻削加工原理的基础上建立振动钻削过程中平均摩擦力的数学模型,分析动载荷对平均摩擦力的影响规律。在超声振动钻削试验装置上对0Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢进行了普通钻削和超声振动钻削试验,对比分析了孔壁表面粗糙度、钻头磨损形貌和切屑形状。结果表明:超声振动钻削能够减少平均摩擦力;通过观察加工后钻头与孔的表面形貌,超声振动钻削钻头磨损程度低,孔壁表面粗糙度值小,具有更好的断屑、排屑性能。
2020, 48(4):46-49. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.012
摘要:针对苹果园区果树种植模式,设计全液压驱动苹果多功能作业平台。利用试验采集的液压系统流量和压力数据,分析平台升降、侧向伸缩和行走液压系统的工作性能。结果表明:平台最大上升速度可达0.062 m/s,升降系统稳定性和作业效率较高;平台侧向伸缩液压管路设计分流集流阀,使液压泵输出液压油平均分配给4个侧向伸缩液压缸,液压缸同步性较好;高速行走工况下,平台15.03 s达到匀速运行阶段,匀速运行时液压泵输出流量和压力波动较小,其流量和压力平均值分别为58.78 L/min和7.95 MPa;高速上坡工况下,液压泵出口流量较快达到44 L/min,并保持恒定流量向液压马达供油,稳定性较好,完成上坡和下坡整个测试过程所用时间为18.41 s,系统效率较高。
2020, 48(4):50-52. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.013
摘要:对大导程内螺旋结构加工方法进行研究,分析内螺旋结构的工艺特点及加工难点,通过与传统车削加工方法的对比,提出一种大导程内螺旋结构的加工新方法。采用立式加工中心,通过改变主轴运动方式,铣削完成了这种特殊螺旋构件的加工,给类似内螺旋构件加工提供了参考。
2020, 48(4):53-56. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.014
摘要:变频装置作为目前广泛采用的一种节能驱动电路,因其调速性能良好,在工业领域特别是机床和机器人自动控制方面得到了广泛应用。变频装置由非线性开关半导体元件构成,引起输出电流含有多次谐波,而常规变频器并未对谐波进行抑制。针对变频器产生的高次谐波,提出一种在SPWM正弦信号中注入高次谐波补偿信号的方法,从而对特定次谐波进行抑制。通过MATLAB/Simulink仿真和实验验证此方法能够降有效去除特定次谐波,降低谐波畸变率,提高输出电流电能质量。
2020, 48(4):57-60. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.015
摘要:航天伺服系统配套使用的高压安全阀,要求其体积小、压力高、流量大、响应快。直动式球面密封高压安全阀为其中一种重要的结构形式,虽然其结构简单,但密封失效问题严重影响产品性能以及调试效率和合格率,造成交付进度延误甚至造成巨大经济损失。采用理论计算、仿真分析以及试验研究方法对直动式球面密封高压安全阀的密封失效机制进行了研究并提出了改进措施,通过试验验证了改进密封结构的有效性。
2020, 48(4):61-63. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.016
摘要:为了了解车削残余应力分布方向性规律,对调质处理和淬火处理的45号钢进行精、粗车削加工,然后测量和观察不同试样的残余应力圆周分布特点,了解材料力学性能和切削条件对残余应力方向性的影响。研究结果显示:残余应力分布具有方向性,车削残余应力轴向最大,切向最小;残余应力方向性主要由机械效应决定,热效应影响不大;残余应力不同方向的大小和变动率受工件材料力学性能和加工条件影响;轴向残余应力对车削工件影响最大。
2020, 48(4):64-66. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.017
摘要:为兼顾罗茨泵的高容积利用率、高容积效率、无闭气现象等性能的需要,提出一款具有密封用隆八字顶的渐开线转子型线。基于具有最大形状系数的渐开线转子型线,构建顶同心圆弧、减重八字弧、主渐开线、谷部避让圆弧组成的新型转子型线;给出主渐开线最简单的参数化方程;并就新型转子型线的最大形状系数等进行实例运算和分析。结果表明:2叶、3叶新型转子隆八字半角1°~6°间的最大形状系数分别增效3.45%~7.99%、4.55%~10.54%,叶数越多和隆半角越小,增效越突出;给出的新型转子形状系数线性拟合方程的误差,2叶的小于0.02%,3叶的小于0.4%,精度极高,均可直接采用;八字顶能有效控制径向泄漏,提高容积效率;八字顶和谷避让圆弧结构简单、易加工。研究结果为罗茨泵其他型线的增效设计,提供一种新方法。
2020, 48(4):67-70. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.018
摘要:针对叶片泵转子叶片槽两侧面及槽底孔内毛刺不能被彻底去除的问题,提出基于磨料流加工技术的方法,建立磨料流体三维模型,利用Fluent软件模拟分析槽底孔中心及槽道边沿压力分布,设计装夹方案并进行现场试验。加工后的槽道内壁光滑,无毛刺,表面粗糙度值未显著变化,尺寸精度未受影响,表明磨料流加工技术可有效去除转子槽内的毛刺。
2020, 48(4):71-74. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.019
摘要:微细电火花加工工件表面的重铸层影响加工精度和使用性能,为此设计了具有微细电火花加工及电解去除表面重铸层功能的集成装置。该装置由运动平台、伺服控制、脉冲电源等关键部分组成,集成了微细电火花和微细电解加工功能。针对不同加工方法采用不同的控制策略,解决了微细电火花加工与电解加工在同一设备上的集成问题。通过实验验证,该装置可以很好地实现微细电火花加工表面重铸层的在线去除,且去除厚度可通过改变加工参数的形式来控制。
2020, 48(4):75-79. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.020
摘要:针对机床掉电而使加工数据丢失问题,设计一种电火花线切割数控机床掉电保护功能电路。该电路以CPLD为控制核心,使用高精度电压监控器对工作电压进行实时监控,当监控到掉电事件发生后,启动内部掉电保护功能,将掉电瞬间的加工数据存储至RAM储存器中,待重新上电后,将RAM储存器中的加工数据读出,使加工能够继续进行,实现了掉电保护功能,从而提高了加工效率并降低了成本。通过程序仿真和硬件测试验证,该掉电保护功能电路可以存储和读取加工数据,验证了掉电保护电路和对应程序的正确性。
2020, 48(4):80-85. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.021
摘要:为了实现机床快速设计目标,研究基于特征约束集的用户自定义特征(UDF)定义方法,利用该唯一性的特征描述方法,构建机床常用特征并组建成UDF特征库,结合Pro/Engineer二次开发软件包Pro/Toolkit,实现了UDF信息准确的提取与重用;开发机床UDF特征库系统,为机床等产品的三维设计提供了快速设计手段,提高了设计效率。
2020, 48(4):86-90. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.022
摘要:针对某特种机器人运行过程中存在控制参数复杂、被控制伺服电机和辅助设备多等问题,设计一种机器人驱动控制系统。以PLC和PC为硬件的核心构架,利用C#语言编程完成了上位机软件的开发,实现对设备的集体远程控制和参数监视,同时具备完善的报警系统,使机械结构和执行机构的安全性得到保证。该系统中,PLC结合控制局域网络总线、自由口通信和普通IO实现了对执行机构的精准管控,上位机和PLC之间选用以太网进行通信。实验结果表明所开发的特种机器人控制系统实时性好、精度高、可靠性强。
2020, 48(4):91-95. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.023
摘要:随着制造业能力的不断提升,产品生产过程的自动化程度越来越高。对于传统的视觉识别算法,需要拥有大量工程技术和专业领域知识的人才能对视觉识别进行建模,并且设计的算法只能适应单一工况不具有通用性;而深度学习算法是一种通用的学习算法,通过训练可以识别不同种类的不同目标。基于此,针对某企业曳引轴加工过程中轴端编号的识别,设计了可进行端到端训练的识别算法。系统通过高精度工业相机获取目标图像,获得的原始RGB图像不需要进行预处理便可输入到网络当中,由深度学习算法对目标进行识别。实验表明所设计算法鲁棒性好且准确率高。
2020, 48(4):96-99. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.024
摘要:针对瓦楞纸板主要依靠人工分料,存在劳动强度大、生产效率低、生产成本高等问题,研制一套瓦楞纸板自动点数分批系统,根据瓦楞纸板点数分批的工艺要求设计了控制系统的硬件设备和控制方案。其中硬件部分主要有SIMATIC S7-1511-1PN可编程控制器(PLC)、分布式IO模块、脉冲输出模块、伺服驱动器和智能相机设备等。详细介绍了推板机构分批运动控制、相机设备通信控制和升降机构定位点数控制等核心技术,利用TIA Portal V14编程软件设计HMI界面,完成对系统远程控制与监测。实验结果表明:该设备可以实现瓦楞纸板自动化精准分料,具有操作简单、精度高、安全高效、节约劳动力等优点。
2020, 48(4):100-102. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.025
摘要:为解决中小企业的自动化冲压生产问题,根据某厂加工汽车覆盖件的生产特点,针对大型闭式压力机,研制一套自动化上下料系统,实现单机自动化生产。该系统由拆垛取料机械手、对中台、桁架式上下料机械手和压力机组成,适合种类多、批量小的生产方式,可以有效改善冲压件的加工质量,节约加工成本。经过试验:系统可以实现长500~1 600 mm、宽500~1 200 mm、厚度在0.2~3 mm内的任意尺寸板料的自动化生产,系统单周期运行时间为12 s,达到了生产要求。此套系统在实际使用过程中,操作方便、生产柔性好、经济性好、工作稳定可靠。
2020, 48(4):103-105. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.026
摘要:为了满足复合材料液压机快速性和高精度的要求,为复合材料液压机设计了被动式四角调平液压控制系统,并着重从液压四角调平控制系统方面进行了设计选型。调平过程利用4个高响应比例伺服阀控制的布置于基座四角的调平缸的回油流量实现。在AMESim中的仿真是基于复合控制策略的PID控制算法进行的,以实现四角调平功能。
2020, 48(4):106-109. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.027
摘要:为了简化自动变速器电磁阀控制算法的开发,提出建立控制算法的模块化和通用化设计流程。以无级变速器系统压力电磁阀为例,对控制算法的设计流程进行论述。试验获取电磁阀的稳态响应特性、阶跃响应特性和滞后特性,在此基础上设计开环控制表、比例控制器和滞后补偿模块,共同组成模块化的通用控制算法。相对于将误差作为唯一输入的常规闭环控制算法,通用控制算法同时将误差和目标值作为输入,有效利用被控对象和系统状态信息。试验结果验证了所述控制算法的控制精度和动态响应性能。
2020, 48(4):110-113. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.028
摘要:介绍 GNC61数控系统的在机测量技术,对其在机测量硬件、软件模块进行详细阐述,并通过实验验证其实用性和可靠性。
2020, 48(4):114-116. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.029
摘要:为加工中心配置整机防护,通过PLC程序对安全门进行动作控制,同时通过检测开关辨认安全门的状态,判断加工区域存在人员的可能性,在程序中进行安全互锁的处理,尽量避免安全事故的发生。在满足生产和维修需要的前提之下,更好地保障操作者的安全,提高加工中心的实用性。
2020, 48(4):117-119. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.030
摘要:伴随日益要求严苛的环保要求,企业在加工零件时需要用到大量的绿色制造技术。低温微量润滑加工技术作为一种新型的切削技术,符合绿色制造的要求并大量应用于生产过程中。介绍一种低温微量润滑冷却的气动-液压系统,主要利用微量润滑技术和涡流制冷技术,从气动-液压系统及电气三方面对样机进行设计并完成相关实验。所得实验成果对微量润滑装置的再升级具有一定的参考意义。
2020, 48(4):120-122. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.031
摘要:设计的在线式轮装制动盘螺栓自动拧紧机,根据轮装制动盘螺栓的拧紧工艺和扭矩控制原理实现对螺栓拧紧力的控制;通过变距输送线体和丝杠变径机构,实现不同规格的轮盘拧紧;利用工业相机实现螺栓位置的识别,完成初始位置的确定;讨论了自动拧紧机控制系统的硬件组成和软件系统配置,并介绍了防错、防漏功能的设计流程。螺栓自动拧紧机可提高装配精度和操作效率。
2020, 48(4):123-125. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.032
摘要:介绍一种基于840Dsl数控系统的系统变量实现RTCP功能的调试方法。借助西门子840Dsl事件触发子程序功能来完成子程序的调用,利用CYCLE800完成摆动数据的处理,同时编制相应子程序将机床结构数据赋值于相关的系统变量实现五轴变换。使用球头棒和百分表进行联动精度的检测,并利用“S”试件进行精度检查,满足零件加工需求。
2020, 48(4):126-130. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.033
摘要:无油涡旋压缩机的内部流场研究,对于提升无油涡旋压缩机的性能有着重要的影响。通过对无油涡旋压缩机的内部流场建立三维非定常CFD数值模拟,以空气作为工质,运用动网格技术对其腔内工质的流动规律和状态分布以及在不同电机转速驱动下无油涡旋压缩机的质量流量做了详细分析。分析表明:工质的质量流量随主轴转速的增大而增大;在压缩机工作过程中,随着主轴的转动,工质气体在工作腔内压力和温度均逐渐增大,且分布不均匀。
2020, 48(4):131-135. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.034
摘要:为研究H形密封圈在液压缸活塞密封中的力学性能,建立H形密封装置模型,利用ANSYS软件分析安装阶段、空载阶段和加载阶段的应力变化,并对结构进一步优化,进行对比分析。结果表明:最大应力值随着装载而右移;Von mises应力最大值随着压缩率增大而增大,均处于与缸壁接触处;Von mises应力随着流体压力增大而增大,且密封圈中部会向上突出;优化后能有效减小应力对结构的破坏。
2020, 48(4):136-140. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.035
摘要:装载机外负载变化频繁且波动范围大,动臂举升时液压系统峰值功率大,动臂下降时举升装置重力势能经液压阀口以节流损失的形式转化为热能,导致液压油温度升高、系统能量效率低。提出基于三腔液压缸的装载机动臂自重液气平衡势能回收系统,在SimulationX仿真软件中建立了装载机机液联合仿真模型,通过试验结果验证了该模型的准确性。在此模型的基础上,采用已建立的三腔液压缸仿真模型代替原机动臂两腔液压缸,针对空载工况中动臂的举升下降过程进行了仿真研究,对比两腔液压缸与三腔液压缸的运行与能耗特性。研究结果表明:在蓄能器初始压力为6 MPa时,该系统具有与原机相同的运行特性,液压泵峰值功率降低57.1%,能量消耗降低约39.5%。
2020, 48(4):141-145. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.036
摘要:为了提高五轴机床的加工精度,提出一种基于AFSA-ACO-BPN算法的五轴机床动态误差模型。通过建立灰色关联分析模型完成了建模变量的优化选择,并进行了AFSA与ACO-BPN的动态融合。通过实验验证该方法的预测结果与测量结果吻合较好。该方法综合反映了不同切削加工条件的影响,提高了误差模型的鲁棒性,为提高机床加工精度提供了理论依据。
2020, 48(4):146-150. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.037
摘要:为了保证重载桁架机器人系统能够平稳、高速运行,降低因加速度、加加速度突变产生动态冲击,从而提高桁架机器人的运动精度,分析并推导了目前电机常用的3种速度控制方式的速度方程,利用ADAMS仿真软件进行仿真验证。仿真结果表明:五次函数速度控制曲线相较于S型曲线和正弦曲线,加速度更加平缓,且加速度数值大小有了明显的降低,加加速度变化较小;此外五次函数速度控制曲线对所需电机的力矩要求更低,有利于成本的节约。
2020, 48(4):151-153. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.038
摘要:根据吊舱推进器敞水试验,计算定常航行时吊舱最大回转负载转矩,并设计吊舱回转液压系统。采用LMS AMESim软件建立吊舱回转液压系统的仿真模型,利用MATLAB/Simulink仿真工具建立吊舱回转负载仿真模型。联合仿真结果表明:所设计的吊舱回转液压系统能够使吊舱具有良好的回转能力,并具有适应冲击载荷的特性,可为船舶吊舱回转液压系统的设计与优化提供相关参考。
2020, 48(4):154-158. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.039
摘要:针对大流量乳化液泵吸液性能差的问题,以乳化液泵的吸液管路为研究对象,建立吸液胶管阀口吸入压力、压力损失及管路参数的数学模型,分析对泵容积效率的影响,并利用AMESim软件建立乳化液泵单个系统的仿真模型,对乳化液泵吸液动态特性进行仿真。分析了吸入压力、压力损失、管长、管径对泵液力端性能的影响。提出增加吸入压力、减小管路压力损失和最优管径管长等相关措施,为乳化液泵吸液管路的设计及优化提供参考。
2020, 48(4):159-164. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.040
摘要:针对复杂环境下飞机的液压管路系统在故障诊断时存在的各种问题,提出一种基于概率神经网络的液压管路系统泄漏故障的诊断方法。在飞机液压管路系统中主要产生的故障是由于管路系统的振动导致的管路破裂、泄漏等。对飞机液压管进行建模,分析其工作状态下不同液压泄漏故障程度时的固有频率,选取前5阶固有频率作为故障诊断的特征值;构建PNN概率神经网络诊断模型,利用测试样本进行故障诊断实验。结果表明,该方法对液压管路故障具有较高识别率。该研究为液压管路系统的故障诊断提供了参考。
2020, 48(4):165-168. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.04.041
摘要:在工程试验领域内,液压伺服缸的使用越来越多。大容积油缸在卸载时的冲击过大,可能会影响试验正常进行。通过伺服油缸的卸载原理和液体压缩理论计算出油缸前后腔卸载所产生的油液体积,运用比例阀分别控制油缸前后腔的卸载速度达到减小冲击的目的。分别在AMESim软件和真实试验中进行验证,对比有、无比例阀的试验结果,得到该方法可以减小大容积伺服油缸卸载冲击的结论。
版权所有 ©《机床与液压》编辑部 技术支持:北京勤云科技发展有限公司