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飞机液压助力器模型分析
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    摘要:

    针对国内某型号飞机液压助力器-操纵面系统的稳定性和跟随性问题,借鉴和参考了现有文献中提供的线性化研究方法,构建了助力器非线性仿真模型,并进行仿真。结果表明:现有文献中提供的线性化模型不足以用于助力器系统的设计,非线性模型更能反映系统的真实机构情况;在条件许可时应同时建立助力器支撑座及操纵面的弹性模型。研究结果为助力器及系统的设计提供了参考。

    Abstract:

    Aimed at the stability and following problems for the hydraulic booster-control surfaces system in an aircraft,referred and consulted to the linear research method provided by existed authorized documents,the non-linear simulation model of booster was built and simulated.The results show that the existed linear model is not enough using for the booster system design,while the nonlinear model comes more near to the real mechanism condition of system.When the condition allowed,a supporter for the booster and an elastic model for the control surface should be built at the same time.The research results make a reference for the design of the booster-control surfaces system.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

周华刚,曹春泉,余慧玲.飞机液压助力器模型分析[J].机床与液压,2014,42(7):137-140.
.[J]. Machine Tool & Hydraulics,2014,42(7):137-140

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  • 在线发布日期: 2014-12-30
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