欢迎访问机床与液压官方网站!

咨询热线:020-32385312 32385313 RSS EMAIL-ALERT
起落架磁流变缓冲器磁路设计及有限元分析
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金项目(61074090);沈阳市科技计划项目(F13-031-2-00)


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    飞机在着陆碰撞时,起落架缓冲器会吸收撞击能量的80%以上。为了提高起落架的着陆缓冲性能,提出了一种利用新型智能材料磁流变液替换传统液压油的磁流变缓冲器。利用Ansys软件分析磁场对磁流变缓冲器设计的影响。理论与数值计算结果表明,磁流变缓冲器设计磁路结构是正确有效的。

    Abstract:

    The landing gear buffer will absorb the energy caused by collision more than 80% when the Aircraft landing.In order to improve the performance of landing gear landing buffer, a kind of MR damper to replace the traditional hydraulic oil by using new type of intelligent materal of magnetorheological fluid was put forward. The influence of magnetic field on the design of MR damper was analyzed by using Ansys software.The results of theoretical and numerical calculation show that magnetic circuit structure design of MR damper is correct and effective.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

曹国强,李东明,傅莉.起落架磁流变缓冲器磁路设计及有限元分析[J].机床与液压,2015,43(5):97-100.
.[J]. Machine Tool & Hydraulics,2015,43(5):97-100

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2015-06-17
  • 出版日期: