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液压油箱散热的仿真与改进
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Simulation and Improvement on Heat Dissipation of Hydraulic Tank
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    摘要:

    液压油箱是液压系统主要的散热器件,其散热效果直接影响系统的性能。根据液压系统散热性能差的特点,针对液压油的温升,应用ANSYS的热学模块,对液压油箱的传热性能进行仿真计算,并提出运用相变硅胶材料包裹油箱侧面来提高液压油箱的传热性能。仿真结果表明:相变材料的使用可以提高液压油箱的传热速率,使油箱降到更合适的温度。

    Abstract:

    Hydraulic tank is the main cooling system in hydraulic system, its cooling effect directly affects system performance. Based on the poor heat dissipation performance of hydraulic system, according to the temperature rise of hydraulic oil, the heat transfer performance of hydraulic tank was simulated by ANSYS thermal module, and the phase change silica gel materia was proposed to package the fuel tank side to improve the heat transfer performance. The simulation results show that this measure can increase the heat transfer rate of the hydraulic oil tank and reduce the oil tank temperature to a more suitable value.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

梁经玮,冯永保,李淑智,杨旭.液压油箱散热的仿真与改进[J].机床与液压,2019,47(14):74-77.
. Simulation and Improvement on Heat Dissipation of Hydraulic Tank[J]. Machine Tool & Hydraulics,2019,47(14):74-77

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  • 在线发布日期: 2020-03-12
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