文章摘要
吴中义,王自勤,田丰果,陈家兑.高速落座下液压气门结构关键参数优化[J].机床与液压,2017,45(16):80-83
高速落座下液压气门结构关键参数优化
Key Structure Parameters Optimization of the Valve Seat under High Speed
  
DOI:10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.022
中文关键词: 气门  正交试验  灰色关联  参数优化
英文关键词: Valve  Orthogonal test  Grey correlation  Parameter optimization
基金项目:贵州省科技厅项目(黔科合LH字[2014]7626);校人才基金(2015[50])
作者单位E-mail
吴中义 贵州大学现代制造技术教育部重点实验室 98716379@qq.com 
王自勤 贵州大学现代制造技术教育部重点实验室  
田丰果 贵州大学现代制造技术教育部重点实验室  
陈家兑 贵州大学现代制造技术教育部重点实验室  
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中文摘要:
      在液压配气系统中,当发动机高速运转时,气门落座速度超过落座速度评价标准。为改善这种情况,在不影响配气效果情况下,对气门杆直径d、盘部厚度H、气门过渡半径R 3个关键参数进行正交试验设计。运用灰色关联法对气门质量、落座最大应力、落座最大变形量3个多目标值进行优化,得到多项评价指标下的最佳优化组合。研究结果为液压气门的结构设计提供了参考。
英文摘要:
      In the hydraulic valve system, when the engine is in high-speed operating condition, the valve seating velocity exceeds seating velocity evaluation criteria. In order to reduce the occurrence of this kind of situation, the key parameters of the valve stem diameter d, the disc thickness H, the valve transition radius R were designed by orthogonal test. The method of grey correlation was applied to optimize the quality of valve and seat maximum stress, seated maximum deformation, the optimal combination of the multiple indexes was gotten. The research results provide reference for the structural design of the hydraulic valve.
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