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新型传动装置面齿轮啮合过程轮齿强度有限元分析
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国家自然科学基金资助项目(51275020);航空科学基金资助项目(20100451008,20110451004);车辆传动重点实验资助项目;辽宁省汽车零部件数字化设计与制造重点实验室资助项目


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    摘要:

    利用面齿轮计算软件获取面齿轮的齿面点,将齿面点导入到三维造型软件UG中建立面齿轮数学模型;利用ANSYS Workbench与UG之间接口,将装配好的直齿轮与面齿轮的三维模型导入到ANSYS Workbench有限元分析软件中,设置载荷时间步及边界条件,获取面齿轮在啮合传动过程中的齿面接触应力和弯曲应力随时间的变化规律;通过改变压力角和模数,获取压力角和模数与接触应力和弯曲应力的关系,从而为新型面齿轮减速器的设计提供参考。

    Abstract:

    Face gear calculation software was used to obtain gear face points, and face gear model was built based on three-dimension software UG. Using the interface between ANSYS Workbench and UG, the assembly model was imported into finite element analysis software ANSYS Workbench, and then loading time step and boundary conditions were set. Gear face contact stress and bending stress variation laws with time were obtained. Contact stress and bending stress distribution were obtained through changing modules and pressure angle.It provides reference for the new face gear reducer design.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

曾红,沈佳,田志敏,沈蓉,钱浩,王延忠.新型传动装置面齿轮啮合过程轮齿强度有限元分析[J].机床与液压,2014,42(1):132-135.
.[J]. Machine Tool & Hydraulics,2014,42(1):132-135

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  • 在线发布日期: 2014-12-01
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