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小型船用油水分离器的创新设计与实现
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    摘要:

    我国船用油水分离器大多采用离心、重力、过滤分离技术,体积大、分离效率较低,尤其对含有乳化油成分的污水分离无法满足MEPC.107(49)决议以及新国标规定的环保要求。为此进行创新设计,通过综合采用波纹板聚结分离、多孔介质分离和超滤分离的组合分离技术,设计出一种体积小、自动化程度高、适合小型船用油水分离设备。目前,该设备已投入批量生产。

    Abstract:

    Most of Chinese marine oil-water separators with large-size and low-efficiency, which adopted such techniques as filtering, gravity and centrifugal separation, especially with the separation method for polluted water having oil emulsion, were unable to meet the resolution IMO- MEPC.107(49) and the new environmental protection requirement by ISO Standard. Therefor, a small-sized, high-automatic marine separator suitable for oil-water was designed by innovation process and by integrated applications of combinational separation techniques of corrugated plate coalescence, porous medium and ultrafiltration membrane. At present, the equipment is put into batch production.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘邵宏,童伟.小型船用油水分离器的创新设计与实现[J].机床与液压,2014,42(5):116-118.
.[J]. Machine Tool & Hydraulics,2014,42(5):116-118

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  • 在线发布日期: 2014-12-24
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