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中国民航大学
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    摘要:

    简要介绍了液压活塞发动机的工作原理;为使单活塞式液压发动机在下止点能够平稳停止,提出了在压缩腔末端安装可控式液压阻尼器的解决方案。利用MATLAB建立整机模型,并进行了模拟仿真。仿真结果表明了该方案的可行性,可为液压发动机的研制工作提供指导。

    Abstract:

    The working principle of hydraulic pistion engine was briefly introduced. To solve the problem of the piston stopping steadily at the bottom dead centre, a new project that fixing hydraulic buffer at the bottom of the compress cavity was presented. The engine model was established and simulated based on MATLAB. The simulation results indicate that the project is valuable. It can provide guidance for the study of the hydraulic engine.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

王辉,张超.中国民航大学[J].机床与液压,2014,42(15):166-169.
.中国民航大学[J]. Machine Tool & Hydraulics,2014,42(15):166-169

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  • 在线发布日期: 2015-01-28
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