D0832型捣固车液压系统工作油温过高原因分析及改造方案的探讨

doi:10.3969/jissn1001-3881201520060

首页 > 过刊浏览>2015年第43卷第20期 >179-182. DOI:10.3969/jissn1001-3881201520060

D0832型捣固车液压系统工作油温过高原因分析及改造方案的探讨
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                        10.3969/jissn1001-3881201520060
                    
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D0832型捣固车捣固作业一段时间后容易出现油温过高问题，尤其在环境温度较高时问题更为突出，但在检修过程中又未发现液压元件损坏。针对这一问题，对该型捣固车液压系统进行理论分析，找出油温过高的原因。针对产生油液高温的原因，提出该液压系统的改造方案，为捣固车检修及大修提供借鉴。

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岳丽敏,文晓娟,索小娟. D0832型捣固车液压系统工作油温过高原因分析及改造方案的探讨[J].机床与液压,2015,43(20):179-182.
.[J]. Machine Tool & Hydraulics,2015,43(20):179-182

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