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用于公交车制动能量回收液压系统的研究
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Study on Braking Energy Recovery Hydraulic System for City Bus
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    摘要:

    基于成都市公交车一条代表线路运行工况的调查分析结果,设计一套制动能量回收液压系统,在AMESim中建立了相应的模型,对系统的性能进行仿真研究。结果表明:采用变量泵/马达的系统较采用定量泵/马达的系统性能更优;公交车合成工况下,系统节能效率达到38.83%。

    Abstract:

    Based on the survey of city bus driving condition in a typical line in Chengdu city,a hydraulic system was designed to recover the energy wasted in frequent braking. In order to research the performance of the system, a simulation was proceeded in AMESim. The result shows system with variable displacement pump/motor can achieve better performance than system with fixed displacement pump/motor; in driving cycle, this system can get an energysaving efficiency up to 38.83%.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

唐伟,周润生.用于公交车制动能量回收液压系统的研究[J].机床与液压,2016,44(10):75-78.
. Study on Braking Energy Recovery Hydraulic System for City Bus[J]. Machine Tool & Hydraulics,2016,44(10):75-78

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  • 在线发布日期: 2016-06-16
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